特色的故事
全力推进数字化
2021年11月16日,

场景我

 

10月15日th, 2020, at 中国福建省正在建设的铁路的一段. 张先生是一名设备经理,他被一辆水泵车的故障故障难住了 加速 和操作. Time 在一分一秒的流逝 故障的原因是 还不清楚. A失败的 现场维修的尝试,张呼叫 in 移动应用程序上的服务请求 客户端Cl乌得琴. 过了一会儿,一群三一的服务工程师,被派遣过来 ECC ( 控制中心),抵达 on 现场和取回卡车s 物联网 从系统运行数据中做出初步诊断: 没有错误 在数据中检测到问题 可能 控制模块发生.” 使用AR(增强现实)技术, 随后,在数百英里之外的技术专家的参与下,进行了一次远程小组咨询. 故障是 发现 三十 分钟速度传感器是 重载 ,需要 所取代. 数字化故障排除 过程将解决问题的时间减少了70%以上 与传统做法相比,这 曾经是一个 sev时代l-h我们的-long 调查 滤芯,机油和发动机,” 说张.

 

场景二世

 

有一天, 2020年S期印刷面积 F夏天的 假期, 锁定 在他的家乡 由于COVID-19, Mr. 曹接到了一个电话 三一重工服务中心 告诉 他,基于他的机器的分析’ “健康模型,铲斗轴套筒在他的三SY485 挖掘机是 在一个 考虑到工作负载,有很高的损坏风险记录在 最近 停顿了一下分钟荷兰国际集团(ing) 项目和因此维护和部件更换被推荐的. 在 通知后,曹订票和 命令 客户端备件 一边 的 移动应用程序 简单的服务, 与 他可以 跟踪进度 所有 物流和服务s. 当采矿工作恢复时在美国,他的挖掘机是唯一能满负荷工作的 力而 许多其他的由于短缺而磨损了吗在备件5由于理论 大流行的. 故障预警和优化报告荷兰国际集团(ing) 确实消除了许多隐患,” 说曹.  

 

这是两种情况 哪一个 展示三一重工s 数字化服务” 作品. D数字应用已经无处不在 不仅在服务领域,而且在 公司的各个方面S运营及业务.   

 

说到 三一重工许多中国人决心实现数字化 将 回忆起 声明,“E要么跟过去说再见,要么跟这个行业说再见,” 由梁稳根主席提出 of 三一重工 集团在中国国家 人民代表大会 早在2018年. 然而, 十个 早在2008年,当概念 of “数字化” 仍然是 远离 大多数重型设备行业的现实 成员,三一重工 拿了第一 一步 前进,结合使用 智能焊接机器人s. 这 之后, 另一个 里程碑 2013年三一重工提出 互联网+” 战略蓝图. 然后在2018年,什么时候 Wengen 著名的在提到生死攸关的宣言,数字化不仅仅是一个新提议或座右铭 为 但三一重工已经成为了现实s 整个 操作的过程包括采购、研究 和 开发、制造、销售、设备数据收集Feedback  和 服务. As 这篇文章正在写,三一重工s “智能”技术的水平 能与卡特彼勒媲美吗.

 

By Wengen”年代标准s一个智能化、数字化的三一重工应该拥有的 实现 至少 以下三个关键因素:所有核心业务 进行的操作是 在线所有的内部管理 is 基于软件的智能产品比重大 提供. I换句话说,三一重工将与所有企业建立智能连接 我们的 客户、经销商、供应商和员工. 数字化改革也在进行 的水平 cultur和知识数字化和智能制造方面的必读书目和必看节目 被 向三一全体员工推荐: 精神上 为数字化的未来做准备.

 

 

数字化制造

 

今天, No.18灯塔工厂, 哪一个 代表三一重工许多智能工厂,和 ROOTCLOUD, w世界领先的 industrial IoT (I物联网) 平台,是太瓦o支柱支持 三一重工年代数字化制造. 新版本的例证 数字化工作坊 时代,没有.18 f工厂就像一个有意识的有机械操作臂的生命 一个大的计算机大脑 那 记录、存档和分析每一个 细节 of 每一个 制造业 过程、质量控制 操作 和劳动er input. 被 亚洲和三一最大的智能制造车间S总装车间, No.18 f工厂整合了多条混凝土机械、道路机械、港口机械的装配线 和更多的,覆盖 100平方公里或62平方英里.      

 

这个数字化的超级制造中心,改变了传统的离散制造和集中装配的模式 混合模型组装,节省空间材料 和 人力资源,从而大大简化了制造过程. 银河体育官网的数量 员工 自2012年以来减少了2万多人,当时 No.18个工厂, 三一重工的 第一个智能工厂建成了.

 

由六个功能区组成, an 装配区, a 高精度的加工区域, a s结构性组件区域, a stereoscopic仓库和 a 景观区域,工厂 在很大程度上自动化 所涉及的所有环节 生产过程, 实现材料的无人切割, 智能排序, 自动焊接, 无人加工, 智能涂装,个性化定制. Follow荷兰国际集团(ing) are 的 typical work荷兰国际集团(ing) scenes in一边 的 venue: a s荷兰国际集团(ing)le worker h和l荷兰国际集团(ing) 的 5y of 材料s 和 spare parts to 所有 stations; smart weld荷兰国际集团(ing) robots equipped 与 a 视觉识别模块 to 区分和焊接材料 自动多个重型agv (automated guid v媒介s)装载着材料,流过场地; 员工 通过VR和3D教学设备学习组装操作. Automation导致 an 令人难以置信的增长 productivity; 为 例子, a 泵车内部可制造 一个 一小时,里面有一台挖掘机 五个 分钟.           

 

 

ROOTCLOUD,一个物联网 和 由三一重工发展而来的工业物联网平台服务提供商是三一重工的一个体现年代的野心 在三一重工之外启动工业物联网项目. 它的起源 与 三一重工,但后者 仅仅是 投资者,旨在继续融资和 扩大 它的所有权结构.

 

在全球的浪潮中 工业革命4.0,工业物联网 (I物联网) 介绍了 作为一种新的基础设施 向一些先驱国家证明有效的. 这 设置一个 例子 对中国年代的制造商, 谁越来越迫切地想要跟上潮流,并呼吁一位有能力的业内人士打造一个低门槛的工业物联网平台 in 中国 而 所有的中国制造商,包括中小型企业,都可以很容易地进入. 这就是 三一重工s ROOTCLOUD应运而生,定位为独立的公共第三方工业物联网平台.  

 

Interconnected 在这个平台上是制造设备和设备, 对其数据进行收集和分析,展示其详细的运行状况,并据此为业主提供优化的运营管理方案 和运营商. 它支持超过400个工业协议,可以连接到一系列plc, 计算机数控(CNC)路由器, 传感器, 以及oem的特殊设备. 截至2020年9月,新增装备72万台 in 这个平台,让 八十一年 分行业,覆盖资产5000亿元. 为 业主,平均投资几百元人民币 为 每个单元 or 设备可以 提供10%到50%的折扣 潜在的 的增长 利润—— 神奇的数字化.

 

数字化产品

 

在移动 世界大会 2019年,世界S第一单位 a 5G teleremote控制 挖掘机首次亮相. 这是三一重工联合开发的下一代车型, 华为和河南越信智能机械. 世界中国首个5G应用 in 矿山机械通过现场遥控演示吸引了大批来宾.

 

一千年计程表 ,液压 三一重工 挖掘机的 无人驾驶的 S和aozhuang魔草我 由 河南栾川的中国钼业同时受到两地的远程控制 t主要业务分eR在采矿地点 2019年MWC上海展. 这些机器完成了整个复杂的过程 操作 包括挖掘,180年代和 装车,引来阵阵掌声 操作 是用完美的精度和灵巧完成的吗.

 

先进的数字技术 有 在三一重工年代的主要焦点. 的 无人驾驶的”的概念 正在成为 的 新标准在 所有的 三一重工如无人驾驶卡车混合机,dr无人驾驶的重型卡车和无人驾驶的集装箱卡车 滚了 配备传感器的线路,收集工作数据进行分析.  

   

三一重工的两个例子美国最新的自动驾驶机器是自动道路机器舰队和 电动无人驾驶宽体采矿卡车. 了解更多关于他们的更新 http://the wthe wthe w.cad-buerger.com/press_releases/673/ (筑路机队)和   http://the wthe wthe w.cad-buerger.com/press_releases/647/ (宽体矿用卡车).

 

 

数字化营销, 销售 和 服务

 

开篇的两种情况并不是孤立的 的 公司的缩影美国服务行业彻底数字化改革. 三一重工s 2020年服务之旅 与以往不同的是,今年的全球服务活动对所有2万人进行了检查 服务 挖掘机 单位 自主进行OBD (on-board诊断系统. 劳动力成本年代是 但是速度减半 翻了一倍. T他前所未有的方法 改革了服务方式 在整个 行业. 与数据库 of 480000单位 活跃The 三一机械,三一服务工程师 转移 他们的 客户服务 方法  从被动到主动,提前发现或预测设备故障,并提供支持解决故障. 一个例子 这种方法的 is 2020年三一在印尼年度服务活动. L赚更多的钱 http://the wthe wthe w.cad-buerger.com/press_releases/672/.

在客户端 一边 of 客户端Cl乌得琴” 平台所有机器所有者需要的相关信息和资源 集成,包括 监督 工作条件,备件供应,维修 和 维护 请求、项目寻找、运营商 招聘 和客户群体. 为方便用户,建立了相应的动态数字模型 每个新购买的单位,显示发动机转速、油压等所有关键运行参数 和 油位及分析报告s、操作建议和警告.

 

 

把这个和那个数字化...

除了 以上, 三一重工一直致力于基于erp的供应链管理和智能设计软件的应用研发.  

 

在第四次工业革命的背景下, 数字化已成为时代的大趋势s. 而不是一个 “应该”在美国,它是制造商想要在新的环境中生存的必要条件 时代. 事实上,像GE在美国,西门子和博世都经历了从工业制造向工业制造的转变 工业聪明ce +智能制造. 对h三一重工等重型设备制造商, 智能制造的愿景应该建立在企业的基础上 基础: 全面数字化升级应用于 企业整体,包括管理、服务、营销 和 销售. 在这个意义上,三一重工 为以后的人树立榜样.  

分享的文章
最新文章
| 新闻
最新的新闻和更新,直接来自三一重工.
谢谢你的Feedback